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法拉第未來回應傳聞:架構調整賈躍亭離職并償還30美元債務

2019-08-29 11:09來源:未知編輯:主編點擊:

  北京時間8月29日早間,法拉第未來(Faraday Futter,以下簡稱“FF”)在其官方微信公眾號上發布《有關FF推動頂層治理架構變革相關報道的聲明》(以下簡稱《聲明》),回應FF治理架構調整以及賈躍亭卸任CEO的傳聞。

  《聲明》確認了FF正在進行組織架構調整,但賈躍亭是否辭任CEO并未作出正面回應。

  《聲明》指出,FF從去年底就已經著力推動公司頂層治理架構變革,并正式進入執行階段,具體的細節將會在近期公布。

  據了解,FF此次組織架構調整與全球一體化協同,將更有能力和年輕的中層干部提升到領導崗位,旨在提升整體組織的創新力和戰斗力。

  FF在《聲明》中指出,目前除了推動FF 91交付前的各項測試工作之外,在決定未來汽車核心競爭力的I.A.I(Internet, Autonomous Driving and AI)領域,也在持續推動產品的升級和迭代。

  同時,FF也確認了賈躍亭設立還債信托基金,盡快徹底解決國內的債務問題,但信托基金的資金來源尚不清楚。

  在經歷關鍵人才流失、變賣資產等多重打擊后,這次的重組計劃能為FF帶來多大的幫助,仍然是未知數。

  更為關鍵的是,高管出走,員工被迫停薪留職的狀態下,如果 FF無法在今年實現量產與交付,不僅會錯過全球電動車市場發展的最佳機遇,也將面臨未來電動車市場最激烈的廝殺。

  從FF的公開消息來看,FF91距離量產似乎只差“臨門一腳”,但更重要的是,量產并不意味著成功,真正能夠被市場接受才能進入發展正軌。FF 91定位為豪華電動車,在美國的售價約為25萬美元,在國內的價格將超過200萬元。FF 91能否成為高端消費者的選擇,還有待市場的檢驗。

  法拉第未來回應。此前,國內外媒體均報道,法拉第未來(FF)將重組推合伙人制度,而賈躍亭或辭去CEO一職,并設立個人還債信托基償還金國內債務。昨日晚間,FF針對此事在官網發表聲明。

  法拉第未來表示,公司去年底就已經著力推動公司頂層治理架構變革,并已經正式進入執行階段,近期內將會公布相關細節。該聲明還表示,將在9月3日發布重大利好信息。

  值得注意的是,聲明還提到了賈躍亭償還債務的情況,表示在過去兩年來,賈躍亭通過多種方式陸續償還超過30億美元的國內債務,證實了設立信托基金一事,但并未提及是否辭職。

    聲明:本網轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,且不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。
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